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Airbus presentó conceptos de aviones impulsados con motores de hidrógeno

Published

4 años ago

septiembre 22, 2020

“En 2035, el primer avión comercial de cero emisiones del mundo podría volar“. Con esa frase dio a conocer la empresa Airbus sus tres modelos conceptuales de aeronaves impulsadas 100% con hidrógeno.

Dos de los tres modelos conceptuales son muy similares a los aviones comercialesactuales. El primero es muy parecido al Airbus 350, con la diferencia que tendría un pliegue en sus alas, similar al Boeing 777X.

El segundo es una aeronave impulsada con motor de hélices en cada costado y el tercero es un prototipo del modelo con sus alas en “V”.

Según Glenn Llewellyn, vicepresidente de Airbus, Zero-Emission Aircraft, “Hace tan solo cinco años, la propulsión de hidrógeno ni siquiera estaba en nuestro radar como una vía viable de tecnología de reducción de emisiones”. Explica que el cambio de filosofía se da gracias al estudio y avances del hidrógeno aplicado a medios de transporte en otras industrias.

Turbofan

Es un avión comercial con capacidad para 200 personas. Cuenta con una motor híbrido de hidrógeno de turbinas en cada costado, podrá llegar a velocidades crucero Mach 0.78(828 kilómetros por hora).

Turbohélice

Cuenta con capacidad máxima de 100 pasajeros, será impulsado por un par de motores híbridos de hidrógeno de tipo hélice que podrá llegar una velocidad crucero Mach 0.5 (unos 612 kilómetros por hora).

Cuerpo de ala combinada (BWB)

De momento este prototipo aún se encuentra en desarrollo con motores de gasolina. Su versión con hidrógeno tendría una capacidad para 200 pasajeros. Su motores híbridos de hidrógeno estarían en la parte trasera y llegarían una velocidad crucero Mach 0.78 (828 kilómetros por hora).